Advies

Positief over mogelijke routewijziging Brabantliner Utrecht.

routewijziging Brabantliner

Brabantliner 500 tussen Oosterhout en Utrecht CS gaat mogelijk een andere route rijden in Utrecht. Vervoerder Arriva heeft alvast ons advies gevraagd over die wijziging. Aanleiding daarvoor is de verwachte vertraging door werkzaamheden in Utrecht.

De komende jaren gaat het Lombokplein in Utrecht op de schop. Vervoerder Qbuzz wijzigt de route voor Snelbuzzlijn bus 387 (Gorinchem - Utrecht CS) zodra er daardoor structurele vertragingen ontstaan. Arriva sluit hierbij aan en stemt samen met Qbuzz af wanneer dit is.

 
Halte vervalt

De nieuwe route gaat niet over de Graadt van Roggeweg. De bus rijdt via de Overste den Oudenlaan en over de busbaan op de Van Zijstweg. Nadeel is wel dat daarmee de halte Graadt van Roggeweg vervalt. De reizigers kunnen gebruikmaken van de halte Utrecht CS. Die ligt ongeveer 500 meter verderop. Zie de afbeelding, de rode lijn is de nieuwe route.

Busvriendelijker maken

De nieuwe route is qua reistijd vergelijkbaar, maar minder comfortabel voor de reiziger. Dat komt onder meer door de drempels en wegversperringen. We zien graag dat Arriva de gemeente Utrecht aanspoort om de route busvriendelijker te maken.

Download hier Advies 25.17 Routewijziging Brabantliner Utrecht.

Deel deze pagina via

Reacties

Laat een reactie achter bij ons bureau

* Deze velden zijn vereist.

Laatste nieuws

Organisatie

Ook de tweede editie van de Dag van de Brabantse Busreiziger was een groot succes. We stonden op donderdag 16 april aangenaam oog in oog met busreizigers op de vier grote OV-knooppunten Breda, Tilburg...

Advies

Het nieuwe contract met Arriva in Oost-Brabant gaat in december 2026 in. Op dit moment is de vervoerder bezig met de voorbereidingen. Zo nemen ze de nummers van de verschillende lijndiensten onder de...

Onderzoek

We vroegen het eind vorig jaar aan de leden van het OV Reizigerspanel Brabant: hoe tevreden ben jij over het reizen met de bus in Noord-Brabant? Het gemiddelde rapportcijfer van de 216 panelleden die...