Advies naar aanleiding van voorstel 2026-tarieven Bravoflex.

Als Bravoflex nog de énige vorm van openbaar vervoer in een gebied is, dan mogen reizigers daarvan niet financieel de dupe worden. Accepteer eerder afgekochte reisrechten als geldig vervoersbewijs wanneer binnen 30 minuten geen OV met een dienstregeling beschikbaar is. Dat is ons advies aan de provincie Noord-Brabant naar aanleiding van het voornemen om de Bravoflex-tarieven in 2026 te wijzigen.  

Wij pleitten begin vorig jaar al voor de geldigheid van afgekocht reisrecht in Bravoflex als er geen OV-alternatief is. Lees ons advies daarover hier terug. 

Bravoflex is een flexibele vervoersdienst op afroep die het reguliere openbaar vervoer aanvult, vindt de provincie Noord-Brabant. Deze OV-dienst is al beschikbaar in West-Brabant, per 1 januari 2026 ook in Oost-Brabant en vanaf 1 maart 2026 in Zuidoost-Brabant. De kosten voor een Bravoflex-rit zijn vanaf 2026 € 2 als er rond dat moment (30 minuten ervoor en erna) geen lijnbus rijdt. Als er wel een lijnbus rijdt, betaalt de reiziger € 5 per rit. 

Invulling in plaats van aanvulling

Bravoflex is naar onze mening een invulling van OV op plekken waar en momenten dat er geen bus rijdt volgens een reguliere dienstregeling. Zoals in Mariaheide. Daar was tot voor kort nog een vaste, reguliere buslijn. In voorbereiding op het nieuwe lijnennet is de halte daar vervallen. Nu is Bravoflex nog de énige mogelijkheid om met het OV naar school of werk te komen. Omdat voor die bus het studentenreisproduct en het Brabant Altijd Vrij abonnement niet worden geaccepteerd, moet een aantal reizigers ineens betalen voor dezelfde rit.

Monitoren, evalueren, communiceren 

Naast ons advies om de afgekochte reisrechten te accepteren, adviseren we om deze aanpak een jaar lang te monitoren en vervolgens te evalueren. Ook vinden we het belangrijk dat de provincie duidelijk blijft communiceren over de Bravoflex-tarieven en -voorwaarden.  

Download

Lees het volledige advies 25.10 tarieven Bravoflex 2026.