Statenleden ‘Verder op reis’ door Brabant.

Gepakt en gezakt met een lunchpakket en een opdracht gingen zeven statenleden, een griffiemedewerker en twee projectleiders van de provincie Noord-Brabant vrijdag 6 juni op reis met de Bus Rapid Transit (BRT). Dat was een van de programmaonderdelen van de succesvolle themadag ‘Verder op reis’.

Deze themadag is een vervolg op een eerdere reis die statenleden op onze uitnodiging in oktober 2024 maakten. Lia Damen (BBB), Kevin Nuijten (Ja21), Johan van Dommelen (BBB), Tjerk Langman (PVV), Floris Stoot (D66), Maike Manon Damen – Flobbe (Ja21), Freek Pijpers (PvdA) en Ward Deckers (PvdA,) reisden verder met ons mee. Dit soort excursies bieden een mooie kans om met elkaar het OV van binnenuit te ervaren. En: om samen te werken aan een nog beter openbaar vervoer voor Brabant.

Mobiliteitshubs 

Iedereen kijkt terug op een zeer geslaagde dag. Die begon met een presentatie van universitair hoofddocent Public Transport TU Delft Niels van Oort. Die ging over ov-knooppunten, ook wel mobiliteitshubs genaamd. Hij lichtte toe hoe deze hubs bijdragen aan de realisatie van een optimale mobiliteitsmix. Hij deelde vier verschillende toekomstscenario’s voor mobiliteit van onderzoekers met ons. Met als boodschap: “We proberen de toekomst te voorspellen, maar hebben geen glazen bol. Deze vier scenario’s kunnen ons wel op weg helpen.” 

Interessante dialoog 

De hoogst haalbare optie voor Nederland dus ook Brabant blijkt de BHLS bus (Bus with Hight Level of Service). Er ontstond een interessante dialoog over de rol daarbij van gemeenten in relatie tot de provincie. En van Rijkswaterstaat, voor wie openbaar vervoer niet automatisch op de agenda staat.

De optimale mix 

Daarna gingen we in drie groepen uiteen en speelden het mobiliteitsspel ‘De optimale mix’. Interactief leerden we dat er meer kan dan je denkt. Dit spel daagt spelers uit om een passende mix te vinden van modaliteiten en beleid, gebaseerd op het gedachtegoed van brede welvaart; leuk en leerzaam. Dat bleek ook uit de 90-seconden-pitch van elk groep. De beste mix van de groep van Kevin Nuijten ‘won’ de doos met ‘deel’autodrop. Hun antwoord op de vraag wat het juiste vervoersmiddel is: tot aan 1 kilometer lopen en verder met de fiets; van 30 tot 40 kilometer met de elektrische auto; voor verder dan 40 kilometer de BRT elektrische bus/metro; voor internationaal vervoer/nog verder het vliegtuig. 

Verder op reis 

Na de pauze gingen we met elkaar ‘verder’ op reis in de Bus Rapid Transit. Met dank trouwens aan Arriva voor het ter beschikking stellen van deze snelle bus. We stopten bij verschillende ov-knooppunten, waaronder in Veghel en Kromme Nol bij Wijk en Aalburg. We zagen daar met eigen ogen waar Niels van Oort eerder die ochtend een presentatie over hield: de ruggengraat van een moderne, gemixte mobiliteitsaanpak. Een bezoekje waard dus. We stonden letterlijk stil bij de functie van deze mobiliteitshubs. De opdracht daarbij was: observeer en noteer per locatie de aspecten bereikbaarheid, toegankelijkheid, voorzieningen, ruimtelijke en sociale kwaliteit en toekomstpotentieel. Breng in kaart wat je ziet en wat er mist.

Greep uit input 

Een overzicht van aanwezige faciliteiten zou bijvoorbeeld in Veghel niet misstaan. En ondanks de aanwezige camera was het gevoel van veiligheid bij Kromme Nol niet optimaal. De groene omgeving van het busstation in Veghel werd gewaardeerd. Met als kanttekening dat het die dag zonnig en warm was. Ondanks het mooie weer kreeg de Kromme Nol toch een minder goede waardering. Ook hier veel groen, maar de conclusie was vooral dat het afgelegen aanvoelde. De meningen over de noodzaak van een toilet op hubs waren verdeeld. Volgens Niels van Oort staat dit wel degelijk hoog op de wensenlijst van de reiziger, aldus een conclusie uit een nog niet openbaar gemaakt onderzoek. Hier komen we na publicatie nog op terug.  

Daarna deelden we onze reiservaringen met elkaar en wisselden ideeën uit tijdens een gezellig en ontspannen samenzijn bij ons op kantoor. We zijn benieuwd waar de volgende reis naartoe gaat!