Vrijwilligersexcursie: een kijkje in de toekomst van het OV.

“Ontdek hoe innovatie vandaag vormgeeft aan het openbaar vervoer van morgen!” Dat gezegd hebbende, gingen we met 25 van onze vrijwilligers vrijdag 25 september op pad. Eindbestemming Kantoor Raveleijn bij De Efteling, waar we met elkaar een inspirerende en gezellige dag doorbrachten.  

We kijken terug op een zeer geslaagde excursie met onze vrijwilligers. Met deze jaarlijks terugkerende bijeenkomst trakteren we hen op een gezellige dag. We zoomen dan samen in op een thema dat nu speelt in de OV-wereld. Zo’n dagje met elkaar samenzijn biedt ook de gelegenheid om weer eens gezellig met elkaar bij te praten.  

Autonoom openbaar vervoer 

Autonoom openbaar vervoer stond centraal: vervoer met de bus zonder chauffeur aan het stuur. De provincie Noord-Brabant experimenteert al veel langer met OV-oplossingen voor het dreigende tekort aan chauffeurs. Zo droeg zij in 2004 bij aan een proef van de regio Brainport Eindhoven met autonoom vervoer met de zogenaamde Phileas-bus. En in 2019 startte er een proef in Drimmelen met een zelfrijdend busje. 

Vragen en gesprekken 

Lars Meijer van de provincie Noord-Brabant en Madeleine van der Poort van SmartwayZ.nl vertelden ons over de meest actuele stand van zaken van de Roadmap Autonoom OV. Die beschrijft hoe autonoom openbaar vervoer de komende twintig jaar onderdeel kan worden van het OV-systeem in Noord-Brabant. En wat er de komende jaren nodig is om nieuwe technologieën verantwoord en stapsgewijs toe te passen. De presentatie leidde tot veel vragen en interessante gesprekken. 

Zelfrijdende shuttle 

Aansluitend was de sprekersstoel voor Robert Boshouwers en Stefan Zieren van Dutch Automated Mobility (DAM). Zij vertelden over de test met de zelfrijdende shuttledienst vanuit De Efteling. Sinds de zomer van 2025 rijdt op Rotterdam The Hague Airport de eerste zelfrijdende bus op de openbare weg in Nederland. Dit project diende als direct voorbeeld voor de techniek die DAM nu ook in Brabant toepast. Die proef met de zelfrijdende bus bij de Efteling, lijn 7, startte afgelopen augustus officieel.  

Het is de eerste keer dat een zelfrijdende bus in de provincie Noord-Brabant op de openbare weg rijdt. De gratis, rolstoeltoegankelijke bus biedt plaats aan ongeveer twintig passagiers. Deze proef duurt acht weken. Er is altijd een echte chauffeur aanwezig die kan ingrijpen als dat nodig is. 

Reizigersdeskundigheid 

Het uiteindelijke doel van de Efteling en vervoerder Arriva? Kijken of zelfrijdend vervoer een structurele oplossing kan bieden voor het toenemende chauffeurstekort in het OV. Plus de verblijfslocaties rondom het park duurzaam en flexibel bereikbaar houden. Ook deze presentatie wekte de nieuwsgierigheid van onze vrijwilligers op. Dat vertaalde zich in goede vragen richting de sprekers. Die waren op hun beurt weer blij met de dialogen die ontstonden met ons als reizigersdeskundigen. 

Al met al wederom een mooie en inspirerende dag om op terug te kijken. De mee-naar-huis-neem-boodschap: als we niets proberen en niet gewoon beginnen, dan gebeurt er ook niets.