In een adviesbrief aan de provincie pleiten we ervoor om samen met de gemeenten werk te maken van de Brabantpas. Dit is een provinciedekkend minimaproduct voor Brabanders die een financiële drempel...
Dat het Brabantse vervoersnetwerk betaalbaar is voor de gebruiker, vinden wij uiteraard erg belangrijk. Hoe (potentiële) reizigers de betaalbaarheid van het busvervoer ervaren, hebben wij medio 2025...
Het nieuwe contract met Arriva in Oost-Brabant gaat in december 2026 in. Op dit moment is de vervoerder bezig met de voorbereidingen. Zo nemen ze de nummers van de verschillende lijndiensten onder de...
Hermes gaat met reizigers communiceren over de termijn waarbinnen de vervoerder een klacht afhandelt. Dat laten ze ons weten in reactie op onze aanbevelingen om de klachtenmonitoring en -afhandeling...
Arriva start met structurele klanttevredenheidsonderzoeken bij klachten. Dat laat de vervoerder ons weten in reactie op onze aanbevelingen om de klachtenmonitoring en -afhandeling te verbeteren...
Er rijden vanaf eind dit jaar in West-Brabant Zero-Emissie Brabantlinerbussen. Vervoerder Arriva besloot om al eerder dan eind 2030 te voldoen aan de doelstellingen van de provincie Noord-Brabant op...
Brabantliner 500 tussen Oosterhout en Utrecht CS gaat mogelijk een andere route rijden in Utrecht. Vervoerder Arriva heeft alvast ons advies gevraagd over die wijziging. Aanleiding daarvoor is de...
De halte Liessel, Internaat Vreekwijk aan lijn 28 in Deurne heeft een nieuwe naam. De halte heet voortaan Liessel, Meester de Jonghlaan. Wij vinden dat een logische keuze. De nieuwe naam is...
Arriva en Hermes ontvingen van ons nogmaals de aanbevelingen om de klachtenmonitoring en -afhandeling te verbeteren. Want ons onderzoek in 2025 leert dat busreizigers daar niet tevreden over zijn. Dat...
